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車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃制定將加速

發(fā)布日期:2018-08-30

智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試規(guī)范發(fā)布

  4月12日,工信部、公安部、交通運(yùn)輸部發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》(以下簡稱《規(guī)范》)。《規(guī)范》提出,省、市級政府相關(guān)主管部門可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,依據(jù)本規(guī)范制定實(shí)施細(xì)則,具體組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作。《規(guī)范》自2018年5月1日起施行。

  測試方案包括測試路段、測試時間、測試項(xiàng)目、測試規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對措施。測試通知書應(yīng)當(dāng)注明測試主體、車輛識別代號、測試駕駛?cè)诵彰吧矸葑C號、測試時間、測試路段等信息。其中,測試時間原則上不超過18個月。

  工信部副部長辛國斌表示,道路測試是開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用不可或缺的重要環(huán)節(jié)。“為使車輛在各種道路交通狀況和使用場景下都能夠安全、可靠、高效的運(yùn)行,自動駕駛功能需要進(jìn)行大量的測試驗(yàn)證,經(jīng)歷復(fù)雜的演進(jìn)過程。智能網(wǎng)聯(lián)汽車在正式推向市場之前,必須要在真實(shí)交通環(huán)境中進(jìn)行充分的測試,全面驗(yàn)證自動駕駛功能,實(shí)現(xiàn)與道路、設(shè)施及其他交通參與者的協(xié)調(diào)。”

  對于各界關(guān)心的安全以及出現(xiàn)交通事故后如何處理等問題,《規(guī)范》要求,測試主體、駕駛?cè)硕紤?yīng)該遵守現(xiàn)行的道路交通安全法律法規(guī),測試駕駛?cè)吮仨毷冀K監(jiān)控車輛運(yùn)營狀況,監(jiān)測周圍運(yùn)行環(huán)境,隨時能夠接管車輛。發(fā)生交通事故后,按照現(xiàn)行道路安全法律法規(guī),接受處理,和普通汽車的交通違法處罰沒有區(qū)別。要求駕駛?cè)恕y試主體能夠承擔(dān)相應(yīng)的民事、刑事責(zé)任。(來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào))

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